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展望未来港口的发展03

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展望未来港口的发展03

发布日期:2019-02-28 作者: 点击:

连续卸船机具有许多明显优势,但目前的国内普及率仍然不高,主要原因如 下(以链斗式卸船机为例): (1)国内连续卸船机制造历史较短,技术引进较晚,尚属起步阶段。此外, 生产厂家、 设备选型设计院、 用户及配套件厂家对连续卸船机认识及应对能力不 足。 (2)连续卸船机构造比较复杂,对超大块和异形块比较敏感,易引起堵料。 链条和链斗磨损后更换及维护成本较高。链斗相对于抓斗来说斗容小、斗壁倾角 小、斗体工作相对比较平稳,更易粘料,必须配备链斗清洗池对链斗进行清理, 额外的改造成本影响了链斗式连续卸船机的普及。 (3)牵引承载构件是连续卸船机的核心,其质量优劣直接影响连续卸船机整 机的正常运行。 国产牵引承载构件与进口件还存在差距,因此目前国内运行的连 续卸船机的牵引承载构件基本采用进口件。 (4)由于具有较大的取料头部,一般链斗式连续卸船机适应具有较大货舱的 散货船,特别是10 万吨级或以上船型,对中小船型的适应能力较差。另外,连 续卸船机不适用于所有的货种,对满足中小港口生产需求有一定的难度。 (5)链斗连续式卸船机对波浪力比较敏感,目前链斗连续式卸船机仅能消化 不超过600mm 的由波浪力引起的仓底高差。一旦波浪力产生超过该极限,将不同 程度地对链斗连续式卸船机或散货船的仓底产生损 伤。 目前,连续卸船机发展中存在的一些问题,也就是以后连续卸船机的发展方 向。

本文网址:http://www.myreidepot.com/news/394.html

相关标签:抓斗,电动轮胎吊,振东港机

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